隨著2013年我國經(jīng)濟的緩慢復蘇，國內(nèi)經(jīng)濟推動作用漸漸高于出口領域，GDP增長率仍保持在8%左右，高于我們在12年年底的7.5%預期?？傊?，宏觀運行環(huán)境的轉暖將拉動收入分配、環(huán)境治理、城市建設的步伐，給我國升降機行業(yè)的發(fā)展帶來充足的發(fā)展機遇。

中國升降機網(wǎng)指出，去年四季度GDP指標增至7.9%帶動了多項經(jīng)濟指標的反彈，特別在第二產(chǎn)業(yè)領域，制造業(yè)、建筑業(yè)都有明顯回升的趨勢。因此，對升降機行業(yè)來說，將進入一個緩慢回升期。

縱觀近幾年我國升降機行業(yè)的發(fā)展，無論在電梯技術領域，還是施工升降平臺領域，我國升降機行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩、環(huán)保性不到位、監(jiān)管機制不健全的現(xiàn)狀。而歐債危機的影響，也使我國升降機行業(yè)受到了雙降的沖擊。其中，據(jù)2012年上半年統(tǒng)計，我國施工升降機出口同比下降36.2%，進口同比下降18.5%，形勢嚴峻，觸底回暖已將近。我國升降機行業(yè)每年有40%左右的市場需要進口關鍵性部件和整機，隨著我國企業(yè)在服務質(zhì)量、產(chǎn)品性能、技術共享、行業(yè)標準上的逐漸提升，行業(yè)重奪國內(nèi)進口份額，是極具可能的。我們在成本上的優(yōu)勢還將繼續(xù)存在，其他素質(zhì)的提高，將帶動國產(chǎn)品牌增強開拓能力，利于市場推廣。

為了貼近市場，我國升降機企業(yè)應根據(jù)不同市場的營銷特點建立服務體系和租賃業(yè)務，創(chuàng)建為客戶創(chuàng)造更大價值的全方位服務模式，加大對不同市場層次的開發(fā)力度。目前我國有些企業(yè)已經(jīng)建立了施工升降機的4S店，這種4S店除了具有傳統(tǒng)4S店的整機銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋的常規(guī)功能外，還將此前單一的服務模式拓展成"售前顧問式、售中一站式、售后本地實效服務"全方位服務模式，使企業(yè)更易得到同行業(yè)的認可，發(fā)揮資源配置的最大效用。

在產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化重復建設方面，某些企業(yè)已經(jīng)開始涉足環(huán)保領域，以綠色節(jié)能為基點，做細分市場的新起點，不斷開拓用戶群，保有客戶群，響應減輕經(jīng)濟建設負擔的政策。另外，升降機企業(yè)還增強了行業(yè)交流，對技術門檻進行提升，優(yōu)化市場存量，淘汰落后產(chǎn)能，完善監(jiān)管機制。

總之，中國升降機網(wǎng)指出，行業(yè)未來的發(fā)展將另有一番新氣象，升降機行業(yè)遇暖回升的拉動力將重新集中在城鎮(zhèn)化建設的開發(fā)上，特別是房地產(chǎn)的推動、各項工程的拉動上，將成為行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎。